Je démonte complètement les carburateurs V bro / Je les ébavure et nettoie les corps pour obtenir une finition comme neuve. Je remets en zinc les pièces métalliques et j'installe de nouveaux joints d'étanchéité, en utilisant les gicleurs d'origine si possible...
Je réalise également un équilibrage statique, mais les carburateurs multiples non liés devront être réglés sur la moto. Après l'achat, je vous fournirai mes coordonnées complètes si vous avez besoin d'aide.