Kawasaki Kz750 Twin Dual Mikuni Vm34 Kit De Conversion De Carbure Avec Brides
Description du produit Mikuni oz. Ce kit est disponible avec ou sans les brides de montage fournies. Veuillez noter que ce kit est pré-jetté. Ce kit est livré avec les brides de montage. Ce kit est livré avec des filtres de gousses noires, si vous avez besoin de gousses rouges ou ovales, veuillez en informer lors de l'achat.
L'installation initiale du jet sur ce kit de carburateur n'est qu'un point de départ. Comme il y a trop de variations dans le monde, pas deux vélos sont les mêmes. Nous avons essayé d'obtenir le jet le plus près possible de l'original, mais parfois ce n'est pas le cas avec votre vélo et vous pourriez avoir besoin de jets supplémentaires.
Nous recommandons également 91 ou 95 octane de carburant seulement dans tous nos carburateurs. Pour le kawasaki kz750 nous recommandons les carbes vm34 pour un meilleur couple et performances, bien que les carbes de stock sur quelque 750 jumeaux soient plus grandes, vous devez tenir compte de la zone prise par l'arbre et le papillon dans la gorge qui fait par conséquent pour un venturi beaucoup plus petit que la taille indiquée carb, qui a également un facteur d'interruption du débit d'air.
Aller plus vite n'a jamais été aussi facile, dire au revoir au démarrage difficile, oisiveté irrégulière, hésitations, et les points plats. Le carburateur vm34 mesure 58mm de diamètre à l'entrée du filtre à air, 93mm d'avant à l'arrière et 40mm de diamètre à l'extrémité de sortie. Le kit double mikuni vm34 carburetor est facilement adapté à votre kawasaki kz750 jumeau et l'amélioration est instantanée.Ce kit comprend nos plus courts filtres à gousses longues de 70mm, des collecteurs anodisés en argent usinés en option avec des bottes en caoutchouc robuste et un câble d'accélérateur de qualité supérieure doublé de nylon avec une fixation supérieure de 70 degrés inférieure et chromée pour s'adapter à votre boîtier d'accélérateur. Les jets les plus couramment adaptés pour le carburant australien et les conditions ont été installés ainsi que des pièces de rechange pour le réglage fin de l'extrémité supérieure au wot. Le climat, l'altitude et la densité de carburant des différents carburants d'octane ont tous des effets variables sur le réglage fin final, tout comme la came, le portage des gaz d'échappement et de la tête de cylindre, etc.
Une fois accordé un vm mikuni ne sera pas hors de l'air pendant de nombreuses années. Chez mikunioz, depuis plus de 30 ans, nous vérifions constamment et, là où c'est nécessaire, nous mettons à niveau nos spécifications de jets au fur et à mesure que la qualité du carburant change. Le carburant régulier dans l'USA est 85 octane ou 91 dans leurs marques premium qui ont de nombreux additifs et mélanges ajoutés (essentiellement odeurs et secs comme le vernis de bois) qui se traduit par une spécification de jet totalement différente et la performance du produit. Vous ferez instantanément l'expérience d'une meilleure réponse aux gaz, d'une accélération améliorée, d'une puissance et d'un couple accrus. Nos câbles haut de gamme utilisent un boîtier extérieur doublé de nylon. La doublure en nylon à l'intérieur de la gaine extérieure est pour réduire la résistance à la friction et à la chaleur. Ils sont fournis avec des raccords d'extrémité de câble plus bas de 70 degrés raccourcis pour un meilleur dégagement de petcock, un réglage en ligne sur le câble supérieur et un raccord de type chrome oem pour l'attache au boîtier à deux gaz de la série Kawasaki z stock. Tous les câbles d'accélérateurs doivent être lubrifiés lors de l'installation avec un lubrifiant de câble ou une huile très légère telle que 3 en 1 pour éviter le colmatage. Outre la nécessité de lubrifier le fil intérieur dans le boîtier, les barils d'extrémité de câble à leurs points de pivot doivent être lubrifiés avec de la graisse d'épreuve d'eau. Si vous avez besoin de nettoyer votre câble qui est particulièrement pertinent pour les motos de saleté. Nous vous recommandons d'utiliser wd40 ou une huile très légère comme 3 sur 1. Cela élimine efficacement les saletés du câble, sans les obstruer. Nous disposons également d'options expresses pour tous nos produits.Villesville à Brisbane 3 jours, villesville au nord/juste au sud et à l'ouest est généralement 1-2 jours. Nsw act & vic 4-6 jours, tas & sa 4-8 jours, wa & nt 8-12 jours. Nsw act & vic 2 jours, tas & sa 2-3 jours, wa & nt 3-4 jours. Ceci est totalement hors de notre contrôle si cela se produit.
C'est du bon sens. Veuillez également noter que les colis internationaux doivent être signés et que tous les colis, qu'ils soient nationaux ou internationaux, sont entièrement assurés. Les renseignements suivants sont définitifs. Ceci est définitif et aucune autre exception!
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