Carburateur Véritable

Kit carburateur RS36 Mikuni pour Suzuki Kawasaki Yamaha, modèles sélectionnés


Kit carburateur RS36 Mikuni pour Suzuki Kawasaki Yamaha, modèles sélectionnés
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Kit carburateur RS36 Mikuni pour Suzuki Kawasaki Yamaha, modèles sélectionnés    Kit carburateur RS36 Mikuni pour Suzuki Kawasaki Yamaha, modèles sélectionnés

Description du produit Mikuni Oz. Ces carburateurs Mikuni RS36-D3-K RS donneront une nouvelle vie à votre machine avec une augmentation d'environ 25% de la puissance, tout en la faisant fonctionner comme elle se doit.

Vous vous rendrez très rapidement compte que le coût d'une rénovation de vos anciens carburateurs OEM usés peut dépasser largement le coût de ces nouvelles unités et malheureusement, comme c'est souvent le cas avec de nombreuses rénovations de nos jours, vous n'avez souvent d'autre choix que de jouer avec des pièces de rechange de très mauvaise qualité. En tenant compte de cela, et si vous avez l'intention de rouler et de profiter de votre moto, il est judicieux de ranger vos carburateurs OEM dans le placard et de passer à un ensemble de RS. Avant de vous précipiter pour commander, veuillez d'abord vérifier l'espacement de vos carburateurs et les tailles de carburateurs pour la compatibilité.

Ils ne conviennent pas aux moteurs à tirage vers le bas. A = 77 mm (espacement entre le carburateur 1 et 2). B = 93 mm (carburateur 2 et 3) voir la note ci-dessous si différent. C = 77 mm (carburateur 3 et 4). Si l'espacement central entre les centres de vos carburateurs #2 et 3 est de 85 mm, au lieu des 93 mm fournis, deux des carburateurs extérieurs devront être déboulonnés, puis glissés pour s'aligner avec le deuxième jeu de points de fixation fournis, puis fixés à nouveau.

En raison de la demande limitée de ces carburateurs pour les moteurs Yamaha FJ 1100 et 1200 de 86-87 ainsi que pour certaines autres applications telles que la Kawasaki ZL1000 avec la mesure centrale de 85 mm, l'usine ne les commercialise plus assemblés dans cette configuration, ce qui nécessite à l'utilisateur final de faire l'ajustement, puis de resynchroniser les glissières. Les dimensions des carburateurs pour la comparaison de l'installation sur le moteur et la boîte à air sont indiquées ci-dessous et font référence à l'image des dimensions.

Si ces dimensions ne correspondent pas à vos carburateurs, nous avons de nouvelles brides de montage de moteur et/ou manchons pour augmenter ou réduire la taille, ainsi que pour augmenter la longueur avant-arrière des carburateurs afin de correspondre à la plupart des éléments OEM. Tous les manchons, ainsi que tout autre accessoire, se trouvent dans les pages "Accessoires pour carburateurs RS" situées dans le menu principal de la liste déroulante des options "Kits à carburateurs lisses RS". A = Le diamètre extérieur à l'extrémité du moteur sur les 36 est de 42 mm. D = Le diamètre extérieur à l'extrémité du filtre à air est de 55 mm. B = La longueur avant-arrière est de 100 mm.

Gicleur de ralenti : VM28/486-17.5, Aiguille : 9DZH5-50, Gicleur d'aiguille : P-4 (Série 568), Gicleur principal : N100.604-120/130. Nous avons des ensembles de double papillon et de câbles disponibles. Des cornets d'admission sans filtre (de 15, 30, 50 et 75 mm de long) pour la course sont également disponibles. Nous proposons également des options de livraison express pour tous nos produits. Townsville à Brisbane : 3 jours, Townsville au nord/juste au sud et à l'ouest : généralement 1 à 2 jours.

NSW ACT & VIC : 4 à 6 jours, TAS & SA : 4 à 8 jours, WA & NT : 8 à 12 jours. NSW ACT & VIC : 2 jours, TAS & SA : 2 à 3 jours, WA & NT : 3 à 4 jours. Cela ne dépend pas de notre contrôle si cela se produit.

C'EST SIMPLEMENT UNE QUESTION DE BON SENS. Veuillez également noter que les colis internationaux DOIVENT être signés et que tous les colis, qu'ils soient nationaux ou internationaux, sont entièrement assurés. LES INFORMATIONS SUIVANTES SONT FINALES. CECI EST DÉFINITIF ET AUCUNE AUTRE EXCEPTION !
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