A #240 & #30 jets installés. Le passage de chauffage du carburateur est obstrué, les goujons qui le relient à la culasse étaient reliés les uns aux autres pour ne pas être utilisés.
La vis de mélange d'air fonctionne entièrement et le fil est parfait - comme neuf, jamais réparé. Comme tous les carburateurs, devra être ajusté avant de monter. N'hésitez pas à vérifier mes autres enchères.
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